Raikas suolainen merituuli hyväili kasvojamme saapuessame Rahjan kalasatamaan. Elokuun lopun
kesä näytti parhaat puolensa, lämpöä kaksikymmentä ja aurinko hymyili muutama pilven hattara
seuranaan. Kaljaasi Ansio keinui ylväänä rannassa. Miehistö: viisi kansihenkilöä, konemestari,
kaksi kokkkia ja kippari toivottivat 22 osmolaista tervetulleeksi purjehdusmatkalle Maakallan
saareen.
Plassin kyläyhdistys rakensi EU rahoituksella 30 talkoolaisen voimin Kalajoella v.1891 rakennetun
kaljaasi Ansion piirustuksilla vastaavan laivan hieman pienempänä: pituus 20 metriä, leveys 5,2 ja
syväys 1,5. Hanke kesti 3,5 vuotta, talkootunteja kertyi huimat 18 000. Vakautta alukselle tuo 10 tn
muotoon leikattu lahjana saatu rautalasti. Puutavarana oli Irkuzkista hankittua 350-500 vuotta
vanhaa Siperian lehtikuusta ulkopintoihin kuten köliin, kylkiin, perään ja kansiin. Myös tammea,
mahonkivaneria, mäntyä käytettiin eri kohteisin sekä luonnovääriä lahja tukkeja kansilankkuihin.
Kylkilankut saatiin muotoonsa höyrystämällä pasutuskattilan 7 metrin laatikossa. Moottorina
toimii 215 hv Perkins. Purjeet tilattiin Puolasta ja köydet Ruotsista kilpailutuksen tuloksena. Lue
lisää plassi.fi.
Konemestarin avustuksella Perkins murahti käyntiin, kippari luotsasi Ansion avomerelle,
kansihenkilöstö nosti pääpurjeet, osmolaiset keulapurjeet ja lopulta 6 solmun vauhti kohti
Maakallaa oli totta. Reilun 4 tunnin purjehduksellamme nautimme merimaiseman lisäksi kokkien
herkullisesta kalakeitosta sekä Kallankarien luonnosta tutustuen saarten itsehallintoon, jonka
”ylintä päätäntä- ja tuomiovaltaa” käyttää karikokous. Itsehallinto on peräisin Ruotsin vallan ajalta
ja pohjautuu kuningas Aadolf Fredrikin vuonna 1771 säätämään hamina-ordningiin, jossa karien
hallinto määrätään kalastajien huostaan. Karikokous pidetään kerran vuodessa, aina Jaakonpäivää
lähinnä olevana sunnuntaina. Kalastajat ovat harventuneet ja rakennukset ovat pääasiassa kesäisin
lomakäytössä ilman vesihuoltoa ja sähköä periytyen suvussa.
Kesäretkemme alkoi edellispäivänä. Mirja kuljettajamme starttasi kohti Ollikkalan
maatalousnäyttelyä Kannukseen. Matkalla poikkesimme Eskolan kyläyhdistyksen lounasravintola
Pikku Pässiin. Iltapäivän tutustuimme Neonin Mutkalammen 69 voimalan tuulipuistoon sekä
samalla alueella 2021 riehuneeseen 227 ha metsäpaloon.
Tuulipuiston alue on 4500 ha koskien 150 maanomistajaa. Sähkölinjaa on rakennettu 32 km
Fingridin Jylkän sähköasemalle. Uusia teitä on rakennettu 25 km ja vanhoja vahvistettu 30. Puisto
tuottaa sähköä 404 MW teholla 215000 kotitalouden vuosikulutuksen verran. Kiinteistöverotuotto
on vuosi tasolla suuruusluokkaa miljoona pari.
Vuosi 2021 oli tosi kuiva ja metsät herkkiä syttymään pienestäkin kipinästä. Tuulipuisto aluetta
rakennettiin tuolloin. Rakennetut tiet auttoivat sammutuksessa ja paljolti rajasivat paloaluetta.
Pahaa latvapalon etenemistä nekään eivät täysin estäneet. Rakennettu tiestö ei ollut täysin
sammutusjohdon tiedossa, joten se aiheutti myös sekaannusta. Paloalueen omisti lähes kokonaan
Kalajoen SRK. SRK suojeli 106 ha ja uudisti 80 ha. Maanmuokkausta ei tarvinnut juurikaan
suorittaa. Taimia tarvittiin 90 000 kpl ja siementä 36 hehtarille. Alue oli pääosin kivikkoista nuorta
edellisvuosina ojitettua karukko kangasta. Syvät ojat ja kivikkoisuus hidastivat sammutustyötä.
Ojat kaivanut henkilö pystyi auttamaan sammutusta patoamalla ojitusta. Lopulta sateet tulivat
myös helpottamaan tilannetta.
Matkaosuutta virkistivät perinteiset arpajaiset. Olimme saaneet pääpalkinnoksi hienon
painepesurin. Suuret Kiitokset Kempeleen K Rauta Ojanraudalle!
Ensimmäisen päivän kruunasi pulahdus kylpylän höyrysaunasta lihakset pehmittävään
poreammeeseen sekä metsäiset ja isänmaalliset keskustelut viidennen kerroksen terassilla ilta-
auringon lopulta sukeltaessa Kalajoen hiekkasärkkien peilityynen meren syleilyyn.
Tyytyväisten retkeläisten puolesta Arto Hongisto
